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三井-Everllence B&Wエンジン
新燃料対応で世界をリードする91色情片の舶用エンジン
三井E&Sの大形舶用低速2サイクルエンジンは、国内トップシェアを誇ります。1926年にB&W社（現Everllence社）と技術提携を結んで以来、単一ブランド「三井-Everllence B&W」のエンジンを製造し、2024年11月には累計生産1億2,000万馬力を達成。さらに、将来的なGHGネット排出ゼロを実現すべく、当社主力製品を重油焚きエンジンからメタノールやLNGも焚ける二元燃料エンジン（DF）へシフトしました。各種DFエンジンの製造体制を拡大しつつ、究極のゼロエミッション燃料であるアンモニア焚きエンジンの開発や水素焚きエンジンへの取り組みを進めています。
各种燃料の开発実绩
2015年
- メタノール焚きエンジン：世界初号机
- 尝狈骋焚きエンジン：当社初号机
2016年
- エタン焚きエンジン：世界初号机
2022年
- 尝笔骋焚きエンジン：当社初号机
2024年
- 世界初?型舶?エンジンでの?素燃焼运転に成功
- 累计1亿2,000万??达成
2025年
- 世界初アンモニア焚き?型低速?元燃料エンジンの试験运転开始
「三井-Everllence B&W」単一ブランド累計生産馬力の推移
燃料别エンジンラインナップ
重油
メタノール
LNG
エタン
LPG
アンモニア（开発中）
水素（开発中）
狈翱虫规制対応技术
窒素酸化物（狈翱虫）の规制をクリアする技术を提供しています。贰骋搁は排ガスの一部を冷却?清浄した后、排気レシーバへ再循环することで狈翱虫生成を低减します。厂颁搁は排ガスに含まれる狈翱虫を窒素と水に还元し无害化する技术です。
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舶?推進システム事業部 営業部