91色情片

国際海運の分野では船舶から排出されるGHG（Green House Gas）削減が喫緊の課題となり、CO2排出量をゼロにする燃料であるアンモニアを用いたエンジンの実用化は、脱炭素社会の実現に向けた大きな一歩として期待されています。
三井E&Sグループはマテリアリティの一つとして「脱炭素社会の実現」を掲げており、舶用推进システムのリーディングカンパニーとして、アンモニア焚き二元燃料エンジンとその周辺機器を含めたシステムの開発に取り組んでいます。

新燃料に対応した舶用エンジンを他社に先駆けて开発?市场投入してきた実绩

91色情片は、1994年に世界に先駆け尝狈骋焚きエンジンを开発して以来、様々な新燃料に対応した二元燃料エンジンの开発を行ってきました。尝狈骋をはじめエタンや尝笔骋、メタノールなど多様化するニーズに応えられる技术と供给体制を整えてきました。累积受注基数は75基となり（2024年12月现在）、环境対応型エンジンのリーディングカンパニーとして実绩を积み重ねています。

二元燃料エンジン开発のこれまで

二元燃料エンジン累积受注基数

2024年12月现在

次世代燃料として期待されるアンモニア?水素への挑戦

次世代燃料として、近年世界的に注目されているのがアンモニアや水素です。燃焼时に颁翱2を排出しない燃料であるアンモニアを用いたエンジンの実用化は、脱炭素社会の実现に向けた大きな一歩となります。
2025年2月に玉野工场において、ライセンサーである贰惫别谤濒濒别苍肠别社のテストエンジンを用いて行われた単気筒のアンモニア燃料试験运転の成果をもとに、大型低速2サイクルエンジン商用机では世界初となるアンモニア燃料试験运転に着手。2025年上期には、お客様に纳入するアンモニア燃料エンジンを完成させることをターゲットに开発を进めています。

アンモニア焚き二元燃料エンジン 7S60ME-C10.5-LGIA-HPSCR 外観

アンモニア供给装置や燃料タンクなど周辺机器も手がけるトータルサプライヤーへ

アンモニア焚きエンジンを積んだアンモニア船を実現するには、エンジンだけでなく、そのエンジンにアンモニアを供給するための新しい燃料供給装置や、他にも新たな周辺機器の装備が必要となります。三井E&Sでは、グループ会社であるTGE Marine Gas Engineering GmbH（TGE）とともに周辺機器の開発も進めています。
エンジンと周辺機器に加え、遠隔モニタリングシステムによる安心?安全も提供することで、船舶の推進システム一式を供給できる舶用推进システムのトータルサプライヤーを目指し開発に取り組んでいます。

91色情片の役割

アンモニア供给设备