陆运会社とのデータ相互活用によるコンテナターミナル効率化サービス基盘构筑を受注

2025年11月05日

陆运会社とのデータ相互活用によるコンテナターミナル効率化サービス基盘构筑を受注

プレスリリースデジタル戦略成长事业推进

株式会社三井E&S（本社：東京都中央区、代表取缔役社長 : 高橋岳之、以下「当社」）は、このたび、清水港コンテナターミナル(以下「ターミナル」、(ターミナルオペレーター : 鈴与株式会社 (本社 : 静岡県静岡市清水区、代表取缔役社長 : 鈴木健一郎))にて、TOS (ターミナルオペレーションシステム)とコンテナ陸運会社の配車システムを連携する新たなサービスのシステム基盤の構築を受注し、ターミナルでのサービス運用を開始しました。

当社が提供するサービスは、ターミナルとコンテナ陆运会社が别々に持つ情报を连携し、ターミナル全体の流れをよりスムーズにするものです。
具体的には、コンテナ陆运会社が管理している「どのトラックがいつターミナルに来るか」、「どの荷物を运ぶか」という情报と、ターミナルが持つ「船のコンテナ积み下ろし予定や作业の进み具合」、「クレーンなどの稼働状况」といった情报をリアルタイムで共有します。
これにより、
&苍产蝉辫;?ターミナル侧は、トラックの来场を事前に把握して、コンテナの配置や作业机器の準备を効率よく行えるようになります。
&苍产蝉辫;?コンテナ陆运会社は、ターミナルの混雑状况を踏まえた最适な配车计画を立てることができます。

さらに、新しいサービスとして「Lanescope*1 (レーンスコープ) : 推奨レーンランキング表示」を提供します。これはターミナル内の混雑をリアルタイムで分析し、「どのレーン*2にあるコンテナを取りに行けばスムーズにコンテナを運べるか」をランキング形式で表示するものです。
これにより、コンテナ陆运会社は混雑していないレーンに蔵置されたコンテナを选びやすくなり、ターミナル侧も船の作业とトラックの作业がぶつかることがなく、ターミナル全体の効率がアップします。将来的には、更に进んだ「荷役推奨コンテナ情报」の提供なども计画しています。

当社は既に2024年から、ターミナルに「Trucker View」というサービスを提供しています。これは、トラックドライバーがスマートフォンやタブレットで、コンテナの場所やレーンの進入可否を確認できるもので、現場作業の負担を減らす効果をあげています。

今後は、当社が展開する配車システム「TO (トラック運行管理システム)」にも今回の新機能を組み込み、港と陸運の両面での効率化を進めていきます。また、この情報連携の仕組みの利用範囲をさらに広げ、港の作業を最大限に効率化するだけでなく、人手不足などの社会的な課題の解決にもつなげ、持続可能な物流インフラの実現に貢献していきます。

*1 「Lanescope」は、現在商標登録中です。
*2　コンテナターミナルにおいてコンテナを効率的に保管、取り扱うために整备された细长い区画のことをレーンと呼び、ターミナルには复数のレーンが设置されています。