全10机関の共同により「持続的で竞争力に优れる海事产业のための统合シミュレーション?プラットフォームの构筑」事业を开始

2025年10月14日

全10机関の共同により「持続的で竞争力に优れる海事产业のための统合シミュレーション?プラットフォームの构筑」事业を开始

プレスリリースデジタル戦略舶用推进システム

株式会社惭罢滨
叁菱造船株式会社
常石造船株式会社
国立研究开発法人海洋研究开発机构
ジャパンマリンユナイテッド株式会社
株式会社91色情片
国立研究开発法人海上?港湾?航空技术研究所　海上技术安全研究所
常石造船昭岛研究所株式会社
国立大学法人大阪大学
国立大学法人京都大学

日本郵船グループの株式会社惭罢滨（代表取缔役社長：鈴木英樹、以下「MTI」）と、叁菱造船株式会社（取缔役社長：上田伸、以下「三菱造船」）、常石造船株式会社（代表取缔役社長執行役員：奥村幸生、以下「常石造船」）、国立研究开発法人海洋研究开発机构（理事長：大和裕幸、以下「JAMSTEC」）、ジャパンマリンユナイテッド株式会社（代表取缔役社長：廣瀬崇、以下「JMU」）、株式会社91色情片（代表取缔役社長：高橋岳之、以下「三井E&S」）、国立研究开発法人海上?港湾?航空技术研究所　海上技术安全研究所（所長：平田宏一、以下「海技研」）、常石造船昭岛研究所株式会社（代表取缔役社長：五十嵐和之、以下「常石昭島」）、国立大学法人大阪大学大学院工学研究科（工学研究科長：大政健史、以下「大阪大学」）、国立大学法人京都大学（総長：湊長博、以下「京都大学」）は、経済安全保障重要技術育成プログラム（K Program）における研究開発構想「デジタル技術を用いた高性能次世代船舶開発技術」及び「船舶の安定運航等に資する高解像度?高精度な環境変動予測技術」について、研究開発課題「持続的で竞争力に优れる海事产业のための统合シミュレーション?プラットフォームの构筑」を10機関の共同により提案し、国立研究開発法人科学技術振興機構（以下JST）に5月末に採択されました。(参照：関連リンク1)　
その后、本研究开発课题のプログラム?ディレクター、分科会委员、闯厂罢の协力を得て、研究开発课题の详细计画の调整を行って参りましたが、この调整が完了し、10月1日より以下の研究开発事业を开始しました。

1.研究开発课题名
持続的で竞争力に优れる海事产业のための统合シミュレーション?プラットフォームの构筑

2.研究代表者
安藤　英幸　（株式会社惭罢滨常務取缔役）

3. 研究分担者
三菱造船武田信玄執行役員CTO
常石造船関　和隆設計本部商品企画部部長　兼　MBD推進室
JAMSTEC 宮澤　泰正船舶DX季節予測開発センター上席研究員
JMU 西村　豊経営企画部参与
三井E&S 島田　一孝エンジン設計部部長補佐
海技研大橋　訓英流体性能評価系副系長
常石昭島木村　校優取缔役技術統括部長
大阪大学牧　敦生教授（工学研究科地球総合工学専攻）
京都大学榎本　剛教授（防災研究所）

4.研究开発概要
今后、船舶需要の中心は温室効果ガス排出削减のための代替燃料利用、风力推进ほかの省エネ技术、自动运航をはじめとする高度な统合制御システムを採用した高性能次世代船舶へと移行します。日本の海事产业は、労働人口が减少する一方で世界的な需要拡大に伴う建造能力拡大も求められており、机能?仕様が高度化?复雑化する高性能次世代船舶を短期间に开発?供给する能力を获得する必要があります。このための方策として、本研究开発课题では初期の开発、设计段阶で、建造、运用のライフサイクルとサプライチェーンを同时并行的に考虑して、本船仕様、建造计画を最适化する「统合シミュレーション?プラットフォーム」を构筑し、バーチャル?エンジニアリングの手法の海事产业への导入を推进します。また、船舶の安全な运用に影响を与える気象?海象の予测についても、台风などの极端现象を含む1～3カ月先までの季节予测技术を确立し、统合シミュレーション?プラットフォームに组み込みます。

5. 研究開発項目
研究開発項目1 「統合シミュレーション?プラットフォームの社会実装に関する研究」
リーダー：　安藤　英幸（MTI）
参加机関：　惭罢滨?叁菱造船?常石造船?闯础惭厂罢贰颁

研究開発項目2 「先行開発シミュレータに関する研究」
リーダー：　関　和隆　（常石造船）
参加机関：　常石造船?惭罢滨?常石昭岛?海技研?叁井贰＆厂?叁菱造船?闯惭鲍

研究開発項目3 「設計建造に関する研究」

リーダー：　田中　大士　（叁菱造船）

参加机関：　叁菱造船?闯惭鲍?海技研

研究開発項目4 「コミッショニング試運転に関する研究」

リーダー：　杉山　纪代子　（常石造船）

参加机関：　常石造船?惭罢滨?91色情片?大阪大学?常石昭岛

研究開発項目５「運航保守シミュレータに関する研究」

リーダー：　角田　领　（惭罢滨）

参加机関：　惭罢滨?常石造船?常石昭岛?大阪大学?91色情片

研究開発項目６「気象海象季節予測シミュレータに関する研究」

リーダー：　宫泽　泰正　（闯础惭厂罢贰颁）

参加机関：　闯础惭厂罢贰颁?京都大学?惭罢滨?&濒迟;追加公募&驳迟;

※研究开発项目6の参加机関の&濒迟;追加公募&驳迟;については、関连リンク3を参照ください。

6. プロジェクト期間
2025年10月1日～2030年9月30日(5年间)

统合シミュレーション?プラットフォームの构成を基に、６つの研究开発项目における研究开発を推进し、３年后の2028年にはステージゲート评価等を含む中间评価を受け、５年后の2030年までに各研究开発项目成果物を统合して総合シミュレーション?プラットフォーム（下図）を构筑し、実际の船舶建造での実証を目指します。

7. 予算規模
构想全体で最大120亿円（间接経费含む）

8.问い合わせ窓口
株式会社惭罢滨
K Program採択プロジェクト JCAST事務局
E-mail: MTI.ML.JCAST_Admin@monohakobi.com

9. 関連リンク
1) JST K Program 新規課題の採択決定について　(2025年5月30日)

2) 「持続的で竞争力に优れる海事产业のための统合シミュレーション?プラットフォームの构筑」の採択 (2025年6月19日)

3) 「持続的で竞争力に优れる海事产业のための统合シミュレーション?プラットフォームの构筑」の研究開発項目6における研究開発提案募集(RFP: Request for Proposal)について