世界初大型舶用エンジンでの水素燃焼运転に成功

2024年03月07日

世界初大型舶用エンジンでの水素燃焼运転に成功

プレスリリースグリーン戦略舶用推进システム

株式会社三井E&S（本社：東京都中央区、代表取缔役社長：高橋岳之、以下「当社」）とライセンサーであるMANエナジーソリューションズSE（本社：ドイツ?アウクスブルク市、最高経営責任者：ウーヴェ?ラウバー、以下MAN ESという）は、国際海運の水素関連ビジネスの早期立上げを狙い、当社玉野工場敷地内にあるシリンダ直径50cmの舶用2サイクルテストエンジン（以下テストエンジン）での水素燃焼運転に世界で初めて成功しました。

本燃焼运転において、2021年度にダイハツディーゼル株式会社と共に採択された国土交通省补助事业「海事产业集约连携促进技术开発费补助金」（※1）を活用しており、当社テストエンジン4厂50惭贰-罢（出力7惭奥、定格回転数117谤辫尘、惭贰笔=2.10惭笔补）の4シリンダの内の1シリンダを、尝狈骋（天然ガス）焚きエンジン惭贰-骋滨机関デザインをベースとした水素燃焼用に改造、昨年10月に当社玉野工场内に完成（※2）した水素ガス供给设备（液化水素タンク、水素ガス圧缩机他、以下水素供给设备）とのカップリング运転にて、水素漏洩などの不具合なくテストエンジンの100%负荷运転に成功しました。

また、水素燃料は着火しやすく适切な燃焼制御を行う必要がありますが、100%负荷运転において当该シリンダの95%相当の热量を水素燃料で贿い、従来燃料で运転する他の3シリンダと同等の燃焼圧力波形が得られ、既存エンジンのデザインをベースに安定した水素燃焼を成立させたこと、エンジンが必要とする高圧水素を水素供给设备から安定供给できることを确认しました。