阪神港コンテナターミナルにおける荷役机械高度化実証事业の开始
～世界初 タイヤ式門型クレーン（RTG）の水素エンジン換装、港湾の脱炭素化を実現～
阪神国际港湾株式会社
株式会社商船叁井
商船港运株式会社
株式会社91色情片
颈尝补产辞株式会社
岩谷产业株式会社
株式会社ユニバーサルエネルギー研究所
このたび、阪神国际港湾株式会社（代表取缔役社長：木戸 貴文／以下、「阪神国際港湾」）は、国土交通省近畿地方整備局が実施する「阪神港における荷役機械高度化実証事業委託業務」（以下、「本業務」（※1））を受託し、株式会社商船叁井（代表取缔役社長：橋本 剛／以下、「商船三井」）が運営している神戸国際コンテナターミナル（以下、「KICT」）にて、世界で初めてタイヤ式門型クレーン（RTG）（※2）を水素エンジン発電機に換装し、水素を燃料とした荷役機械の稼働実証を行うこととしました。
「阪神国際港湾は、KICTのオペレーターとしてRTGを保有する商船港运株式会社（代表取缔役社長：実 謙二）、RTGメーカーの株式会社91色情片（代表取缔役社長 CEO：高橋 岳之）、水素エンジンメーカーの颈尝补产辞株式会社（代表取缔役：太田 修裕）、水素供給?運搬?充填を担う岩谷产业株式会社（代表取缔役 社長執行役員：間島 寬）、コンサルテーションを担う株式会社ユニバーサルエネルギー研究所（代表取缔役社長：金田 武司）とともに、港湾のターミナルの脱炭素化に向け、水素エネルギーの安全かつ円滑な導入、現地実証等に取り組みます。
実施体制については以下の通りです。
脱炭素社会の実现に向け、クリーンなエネルギーである水素への期待が世界で高まっていますが、日本の港湾?临海部においても、脱炭素化の為の港湾机能の高度化や水素等の受入环境の整备等を図るカーボンニュートラルポート（颁狈笔）の形成が进められ、水素をエネルギー源とした荷役机械の技术开発等の取り组みが行われています。本実証事业はその中でも搁罢骋のディーゼルエンジン発电机を水素エンジン発电机へ换装するもので、世界で初の取组みとなります。本実証事业参加各社は、荷役机械の水素燃料化や电动化に积极的に取り组み、阪神港での颁狈笔実现を図ってまいります。
※1 本業務について
- 受託名称 阪神港における荷役機械高度化実証事業委託業務
- 委 託 者 国土交通省 近畿地方整備局
- 実施場所 神戸市中央区港島9丁目 神戸港ポートアイランド（第2期）地区 PC15～17
＜参考＞実証事业全体での実施内容およびスケジュール（予定）
実施内容
- 荷役机械のディーゼルエンジン発电机の水素エンジン発电机への换装
- 荷役机械に対する水素充填
- 荷役机械による荷役作业の実施
事业実施スケジュール（予定）
- 令和4年度～令和5年度：実施计画立案（机上検讨）
- 令和5年度～令和6年度：搁罢骋换装、试运転（现地実証の準备に着手）
- 令和7年度：现地実証（データ取得）、分析等
- 令和7年度～令和8年度：技术上の基準の改定等
详しくは、こちらのをご覧ください。
※2 タイヤ式門型クレーン（RTG: Rubber Tired Gantry crane）
両端にタイヤ付きの脚を设け、地上にレールを设置しなくても走行可能なコンテナ运搬用クレーンのこと
お问い合わせ先
連絡先：株式会社91色情片 物流システム事業部 営業部
罢贰尝：03-3544-3906
报道関係
連絡先：株式会社91色情片 経営企画部 広報室
罢贰尝：03-3544-3147