世界初大型カーフェリーによる実岸壁での自動離着桟に成功

2021年05月21日

世界初大型カーフェリーによる実岸壁での自動離着桟に成功

プレスリリース

91色情片造船株式会社
株式会社商船叁井
国立大学法人东京海洋大学
株式会社叁井造船昭岛研究所
商船叁井フェリー株式会社

91色情片造船株式会社（本社：東京都中央区、代表取缔役社長：船津勇、以下「三井E&S造船」）、株式会社商船叁井（本社：東京都港区、代表取缔役社長：橋本剛、以下「商船三井」）、国立大学法人东京海洋大学（本部：東京都港区、学長：井関俊夫、以下「東京海洋大学」）、株式会社叁井造船昭岛研究所（本社：東京都昭島市、代表取缔役社長：前田泰自、以下「昭島研究所」）は、国土交通省の「船舶の自動離着桟の安全性に係る実証事業」（以下「自動離着桟実証プロジェクト」）（※1）に於いて、2021年3月から4月にかけて商船叁井フェリー株式会社（本社：東京都中央区、代表取缔役社長：尾本直俊、以下「商船三井フェリー」）が所有する大型カーフェリー「さんふらわあしれとこ」を用いて、茨城県大洗港の実岸壁にて自動離着桟の実証試験を行い、大型カーフェリーとしては世界で初めて実岸壁での自動離着桟を成功させました。

今回の実証試験は、実際に営業航海に従事している大型カーフェリー（総トン数11,410トン）を用いた点、且つ実岸壁で実証試験を実施したという点において、世界初の試みとなります。実証試験に際しては、実施前に「さんふらわあしれとこ」の操船性能を踏まえて、操船計画?実施要領?中止基準などを策定し、シミュレーションなどにより様々な事象下での安全性評価を十分に行いました。また、海上に想定した仮想桟橋に対しての自動離着桟を行い、安全性を実船においても検証した上で、実証試験を実施しました。

今后は、今回の実証试験结果を活かし、他船种でも実岸壁での自动离着桟の実証试験を行い、より汎用性の高い技术とすることを目指します。また、自动离着桟のみならず、自律航行の実现に向けた取り组みも进めていきます。

91色情片造船、商船叁井、东京海洋大学、昭岛研究所、商船叁井フェリーは、自动离着桟実証プロジェクトをはじめとする自动运航実现に向けた活动を通して、船员の労务负担軽减を目指し、安全で安心な海上交通を探求し続けます。

※1 2018年7月27日のプレスリリース自動離着桟実証プロジェクトが国土交通省平成30年度自動運航船実証事業に採択にてお知らせした自動離着桟実証プロジェクトを指します。