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モロッコ王国 国立漁業研究所向け 海洋?漁業調査船 竣工

プレスリリース

三井E&S造船株式会社(社長:古賀 哲郎)は、豊田通商株式会社(社長:貸谷 伊知郎)(以下、豊田通商)を主契約者とした、モロッコ王国農業?海洋漁業省傘下の国立漁業研究所向け海洋?漁業調査船1隻(当社第2001番船)(以下、本船)の建造を、本日、当社玉野艦船工場において完了しました。

本船は、翌19日に同工场を出帆し、豊田通商により船籍港である同国アガディール港まで回航された后、现地で国立渔业研究所に引渡される予定です。
なお、本船建造に係る资金は独立行政法人国际协力机构と国立渔业研究所の间で缔结された円借款契约により充当されています。

モロッコ王国は、タコ、イカ、マグロなどの水产物を日本にも输出しているアフリカ大陆有数の渔业国ですが、乱获等により2000年代以降渔获量が不安定になるなど水产资源の长期的な管理が课题となっており、科学的水产资源调査の必要性が要请されていました。
本船の就役により、同国独自で水产资源、深海海洋生物调査に加え海洋环境调査も可能となり、水产资源と海洋环境を一元的に评価できる体制が构筑されることとなります。また、同国のみならず北西アフリカ地域でも活跃することが期待されています。

当社は本船建造のみならず、モロッコ王国の船员へ搭载机器の取扱训练を実施するなど、操船に関する技能の习熟にも取组み、长年培った调査船を始めとする特殊船建造技术を活かし、ハード?ソフト両面から同国の海洋関係の取り组みについての支援を行っております。

当社は本件のほか、インドネシア共和国向け防灾船の建造実绩も有しており、今后とも海外の公的支援につながる新造船需要にお応えすべく取组んで参ります。


主要目

総トン数 1,238トン(国际総トン数)
全长 48.50メートル
幅(型) 11.80メートル
深さ(型) 7.25メートル
推进机関 MCR1,500 kW × 750 rpm × 1基
航海速力 12.0ノット
最大搭载人员 33名
进水 2020年6月5日
竣工 2020年12月18日

主な特长

  1. 通常航海及び调査研究活动が支障なく行える推进性、耐航性、凌波性、復原性、操縦性を有する船型および船体构造を採用しています。
  2. 调査観测时の水中放射雑音低减と船内の静粛性を実现するために、泡の発生を抑制する船首形状及びプロペラへの伴流を均一化する船尾形状、主机?减速机?発电机関の防振支持、スリップ机构付き减速机、キャビテーションを抑制するプロペラを採用しています。
  3. システム操船装置を採用することで、出入港时?调査観测业务において良好な操船性を発挥するとともに乗组员の负担低减に寄与することが期待されます。
  4. 効率的な中层、底层のトロール渔业调査を连続して行うために2台のネットウインチを装备し、作业甲板を広く确保するためにワープウィンチは船内配置とした渔労设备を有しています。また、高度な海洋资源调査に対応するため、広帯域计量鱼群探知机や海底地形探査装置など最新の水产资源?海洋调査机器を搭载し、鱼体选别や计测が船内で安全に行える様に広い作业スペースの确保?设备の充実を図っています。

担当

連絡先:三井E&S造船株式会社 艦船?官公庁船?特機営業部
罢贰尝:03-3544-3530


お问い合わせ先

連絡先:株式会社三井E&Sホールディングス 経営企画部 広報室
罢贰尝:03-3544-3147